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生產汽車空調系統總成(空調殼體、出風口、空調鈑金件、壓縮機支架等)、汽車全車燈具、內飾件、儀表臺、倒車鏡等產品的研發。

零配件企業垂涎售后走近車主成破局難點

[來源:原創] [作者:udoec] [日期:14-10-11]

高速增長的汽車銷量為售后市場提供了極大的想象空間。高速增長的汽車銷量為售后市場提供了極大的想象空間。

近期,隨著國家相關部門的多項針對汽車行業的政策出臺,售后領域相對封閉的零部件供應系統將在一定程度上被打破,而在常州佳樂看來,大型的零配件供應商或將從中享受到市場紅利。因為相對OEM配套,售后市場的利潤或許是前者的2-3倍。

鑒于此,常州佳樂看到越來越多的零部件企業開始提升對售后市場的重視度,德國博世、美國輝門、米其林等汽車零部件企業都紛紛加大售后市場的投入,在增加網點的同時,也在網絡平臺上建立旗艦店。有數據顯示,2013年中國汽車后市場蓄電池容量為3800萬臺,預計至2015年將達到5000萬臺,2020年增長到8000萬臺,年復合增長率為10%-20%.與此同時,目前國內蓄電池生產廠商雖然達到2000余家,但市場集中度相對較高,這為具備技術優勢和規模化效應的企業提供了很好的競爭環境。

不過,這并不意味著零部件生產企業進軍售后市場的道路將是一片坦途,相反常州佳樂認為,售后市場看起來規模龐大,但真正要從中分羹,并不容易。一方面,目前汽車業的售后業務,絕大部分依然集中在4S領域,由于法律的不健全和信息的不對等,使得消費者對售后市場缺乏相應的信任和認可度。除此之外,常州佳樂覺得,與國外成熟市場相比,國內消費者在售后養護方面知識薄弱,動手能力差,這也是售后市場之所以不能快速成長的重大原因。從目前來看,雖然上述包括博世、米其林等零部件企業在網上已經有電商平臺,但要支撐上述業務,其也必須在線下為車主提供更為便利的服務承接模式。

關鍵字:常州佳樂
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